新消息
玻(bo)璃(li)廠(chang)路(lu)上跨隴(long)海鐵路(lu)立交工程
主(zhu)線橋如期(qi)完成(cheng)轉體合龍
玻璃廠路向北(bei)打通(tong)及南段擴建工(gong)程
完(wan)成(cheng)全線主體工程貫通
洛陽再添一條貫通(tong)洛北城(cheng)區
南北方向(xiang)的主(zhu)干道
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繼6月15日玻璃廠(chang)路向北打(da)通上跨隴海鐵路立交工(gong)程(cheng)完(wan)成(cheng)上下行匝道兩幅轉體施工(gong)任務后，23日上午，主(zhu)線橋也如(ru)期完成轉(zhuan)體合龍。
中(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)號（鄭州）電(dian)氣化局鄭鐵公司洛陽(yang)地區工程(cheng)項(xiang)目指揮部玻璃廠路項(xiang)目經理陳普練向記(ji)者介紹，本(ben)次涉鐵工程(cheng)主(zhu)要包含三幅T構(gou)轉(zhuan)體(ti)梁(liang)，三幅T構(gou)轉(zhuan)體(ti)梁(liang)均(jun)處(chu)于(yu)曲(qu)線上而且這個縱坡達(da)到4%，兩端頭的高(gao)差達(da)到五(wu)米一(yi)，這為(wei)轉(zhuan)體(ti)的過程(cheng)的安(an)全(quan)性能提(ti)出了(le)(le)非常高(gao)的要求(qiu)，在施工過程(cheng)中(zhong)(zhong)，我們克服了(le)(le)時間緊，任務(wu)重，技術(shu)含量高(gao)，施工干擾大等(deng)困(kun)難(nan)，其中(zhong)(zhong)主(zhu)線轉(zhuan)體(ti)首先(xian)跨(kua)越玄武門大街(jie)，和隴海鐵路七股道，預計玻璃(li)廠路主(zhu)線高(gao)架八月中(zhong)旬通車。
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